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      佛山在線

      海信集團助力佛山建設智慧城市

      什么樣的城市才算得上智慧城市?9月26至28日,由海信集團、青島海信網絡科技股份有限公司等承辦的2021中國物聯網與智慧城市大會舉行。中國工程院院士、鵬城實驗室主任高文,中國科學院院士、中國工程院院士李德仁,中國工程院院士吳志強等行業專家圍繞智慧城市的應用與未來展開討論。

      推進智慧城市建設也是佛山近年來一個重要的課題。2021年的佛山市政府工作報告提出,要高水平建設新型智慧城市,加快構建覆蓋全域的“城市大腦”。此次論壇或許可以為佛山推進智慧城市建設帶來一些思路。

      在建設智慧城市上,海信早就開始了探索,且與佛山頗有淵源。遠至青島膠東國際機場、西安全國第十四屆運動會,近至佛山高明區智能交通建設項目、佛山智能公交平臺項目……從家庭到社區到城市,海信在智慧產業已經深耕20余年,通過一個個標桿項目,實現了從制造企業向智慧城市服務商的華麗轉身。

      院士把脈 

      智慧城市建設要破解感知的挑戰

      什么城市才是智慧的?如何推進智慧城市建設?相信每一個在關注和推動智慧城市建設的人心中都有這些疑慮。在青島舉行的2021中國物聯網與智慧城市大會上,這些答案被一一揭曉。

      2021中國物聯網與智慧城市大會現場,高文院士發表主旨演講。/通訊員供圖

      高文院士指出,當前“城市大腦”的挑戰,其實是感知的挑戰。目前智慧城市近90%數據來源于攝像頭,隨著攝像頭清晰度越來越高,數據量也越來越大,給“城市大腦”帶來很大的處理壓力,同時也提高了系統造價。

      為此,高文團隊提出了一套“數字視網膜”機制,在攝像頭上就開始進行特征編碼,為“城市大腦”提供視頻流和特征流兩種信息,分別給人看和給計算機看。未來還有第三個流,叫“模型流”,提供給機器深度學習。高文還透露,目前這套系統已在深圳落地,未來將與海信合作在青島落地。

      吳志強院士認為,智慧城市是一個生命體,它不僅僅是有智商的,也應該是有情商的?!拔覀冊邬i城實驗室對幸福指數進行了判斷,誰快樂、誰不快樂清清楚楚,現在我們的密度已經做到深圳每一個平方公里即時的人的情緒變化?!彼f,這樣便可以快速清楚地捕捉這個區域的人的需求并加以滿足。

      吳志強院士發表主旨演講。/通訊員供圖

      “從這么多年的智慧城市建設中,我們也能看到,海信是一個非常優秀的企業,我自己的實驗室大部分設備都是買的海信的,相信未來我們會把整個產業和科研前端做得很好?!眳侵緩娨苍诂F場向海信拋出了橄欖枝,表示希望海信可以參與聯合攻關。

      李德仁院士則深度剖析了基于數字孿生的智慧城市建設?!皵底謱\生城市是數字城市的最高級階段,也是智慧城市建設的新高度,數字孿生的智慧城市將實現在網絡空間對物理空間的現實城市智能的運控與管理?!彼f,要把數字孿生智慧城市做好,需要利用5G、6G、互聯網、物聯網、城市信息模型、時空大數據、云計算和人工智能等綜合技術和手段。

      耕耘20載 

      智慧城市項目遍地開花

      其實,在智慧城市的建設中,海信早已名聲在外。

      海信涉足智慧產業的故事可以追溯到2001年。彼時,海信完成HiCon自適應交通信號控制系統,不僅填補了中國交通信號控制系統高端產品的空白,也由此確定了海信在國內智能交通的技術領先地位。該公司提供的數據顯示,在智慧交通領域,海信的市場占有率連續多年國內第一,產品和解決方案已經應用于全國147個城市。

      在全國智慧城市建設項目中,青島膠東國際機場可以說是海信一張亮麗的名片。出租車精準調度提效50%以上、客流預測準確度達到95%以上、事件響應及處置效率50%以上、周邊道路交通通行提效約20%……在海信技術的支撐之下,膠東機場成為國內首個陸側綜合交通一體化協同管理的智慧機場。

      深耕智慧行業20余年,海信在全國智慧城市建設中留下的足跡遍地可尋:在青島的智慧城市智能運行中心IOC協助政府打造城市云腦;在貴陽的人民大道建成全國首個5G智慧街區;在西安舉行的全國第十四屆運動會上保障100余趟勤務路線的精準安全抵離……

      海信集團高級副總裁陳維強表示,海信近年來從頂層設計入手,打造了以“人的體驗”為核心的“智慧新生活之城”解決方案,并打造了150多個智慧場景。陳維強說,未來海信將以“智慧”為主線,在核心技術攻關、軟硬件產品升級、平臺化運營、生態化發展的道路上不斷探索,推動個體的進步、家庭的進化和城市治理進程的協同發展。

      繼往開來 

      深度參與佛山智慧城市建設

      海信與佛山也有著千絲萬縷的聯系。

      2018年,佛山推進“數字政府”建設,獲中國智慧城市建設領先獎和中國營商環境創新獎,佛山智慧城市建設站在了新的起點上。第二年,海信積極投標參與佛山智能公交平臺、智慧交通系統、現代有軌電車示范線項目等的建設,以過硬的技術和優質的服務,贏得了合作單位的肯定。

      海信項目團隊在佛山開展智慧城市項目建設。/通訊員供圖

      高明區智慧交通管理系統建設項目是其中的一個典型代表。該項目是高明智能交通的首期工程,被各方給予厚望?!白鳛椤还艽竽X中樞’的指揮中心選址的樓面結構承重力不足以支撐十幾噸的設備,貿然施工將為客戶埋下巨大的安全隱患?!表椖拷M相關負責人回憶道,海信工程師們一邊積極協調承重力檢測以便獲得第一手數據,一邊奔赴設計單位討論調整建設方案,最終一次性拿出了4套解決方案供業主選擇。

      2019年4月,該項目圓滿完成并進入試運行,6月底的驗收通過后全面投入運營。佛山市公安局高明分局交通警察大隊還特意給海信發送了表揚函。

      海信項目團隊在佛山開展智能交通項目建設。/企業供圖

      海信網絡科技華南分公司總經理車振華表示,海信已經在佛山精心耕耘十余年,重點在智能交通領域,先后參與佛山市交通局、佛山市交警支隊、禪城區、順德區、高明區、三水區的智能交通項目,獲得眾多客戶的好評。未來,海信網絡科技將繼續為佛山市提供優秀的智能交通服務,為佛山市道路交通緩堵保暢貢獻力量,同時充分發揮自身優勢,積極參與佛山市智慧城市、軌道交通等領域建設。

      文 | 佛山日報記者倪玉潔 通訊員朱艷麗

      編輯 | 王琦玥